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更新时间: 2023-04-04
大多数来自驱动器的内部电磁干扰问题是由驱动脉冲引起，并以来自驱动秒冲尖锐边沿的辐射发射干扰，设备地及设备框架上噪声的形式显现，设备走**的感应传导发射很难滤除。如上所述，通过电动机轴承的地电流会破坏设备的整个地系统，减小数据线中的信噪比，改变传感器中的信号，导致过程改变，有时甚至会引起生命威胁情况，如核磁共振中的错误读数。有的研究表明中性点和地之间低至1V的电压可能引起设备故障。有些驱动电缆和设备地之间的容性耦合会引起地噪声。
来自伺服电机和变频器中的电磁干扰还可能引起电气过载。半导体和印刷电路板安装设备地之间的大电压差会将敏感设备暴露在电气过载中，这经常引起立即或潜V的损坏，这种损坏会造成设备能够通过生产时的测试但在实际中很快就坏了。具体问题就是地平面上的电磁干扰电压具有很低的输出阻抗，这会导致强电流功率，即使很低的电压差也会损坏设备。IPC-A-610是印刷电路板安装的**基本标准-限制应用到敏感设备上的电压，特别是电动机的电磁干扰瞬态电压特性会低至300mV。对于电子产品，从产量和可靠性方面考虑，EOS越来越重要。
由变频器/伺服电机引起的电磁干扰测试
你不能控制你无法测得的东西。这句话很有深意。完全为了电磁兼容目的的交流电源传导发射测试已广为人知，别处有深入的记载，在此不再重复。而且，这部分所指的测试不是常规的电磁兼容管理部门进行的测试，而是针对设备可靠性和操作性的重要内容。
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