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更新时间: 2023-04-07

1、电池均衡管理，从电池管理系统角度，在电池组使用过程中检测单电池参数，尤其是电动汽车停驶或行驶过程中电压分布情况，掌握电池组中单电池不一致性发展规律，对极端参数电池进行及时调整或更换，以保证电池组参数不一致性不随使用时间而增大。避免电池过充电，尽量防止电池深放电。

保证电池组良好的使用环境，尽量保证恒温，减小振动，保证水、尘土等污染电池极柱。同时从能量的管理和策略上，引入实用性电池组能量管理和均衡系统，制定合理的电池均衡策略，主动干预和降低电池的不一致性。

2、电池热管理电池使用过程中，内阻、电池布置方式等因素的差异，会在充放电过程出现自身温度和环境温度的差异，这样会直接导致其输出性能的差异。电池热管理作用是将电池组的工作温度保持在电池**的工作温度范围之内。保证电池之间温度条件的一致，从而确保电池使用参数的一致性。（电池在不同温度状态的寿命不同，温度每升高10℃其退化速度就增加一倍）

3、控制策略在能量管理方面，输出功率允许的情况下，尽量减小电池放电深度。锂离子电池在深度放电条件下的一致性变差，电池组的寿命也会减少。尽量防止电池深放电的同时，避免电池的过充电。系统内具备了均衡电路后可以防止个别电池的过充电，适当降低充电终止电压，可延长电池组的循环寿命。

4、其他使用过程日常维护过程中，对测量中容量偏低电池进行单独维护性充电，使其性能恢复。间隔一定时间对电池组进行小电流维护性充电，促进电池组自身的均衡和性能恢复。使用环境方面，保证电池组良好的使用环境一致，减小振动，避免水、尘土等污染电池极柱。此项内容，一般很难运用在车上，要用的也需要电池系统和整车控制器来实现。

结论：提高蓄电池的一致性是一个系统工程，需要电池的设计、生产、质量控制、应用、维护等多方面共同考虑。

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