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更新时间: 2023-04-29
驱动器输出
测试驱动器输出对于电机的正常运行至关重要，并且可以为驱动器电路中的问题提供线索。
测试
●确定电压和电流是否处于限值范围内。高输出电流可能会使电流变热，从而降低定子的绝缘寿命。
●检查电压/频率比(V/Hz)以确保其处于电机的**限值范围内。高比率可能会使电机过热;低比率会使电机失去扭矩。稳定的频率和不稳定的电压可能表明直流总线问题;不稳定的频率和稳定的电压可能表明开关(IGBT)问题。频率和电压都不稳定表明速度控制电路可能存在问题。
●检查驱动器输出时，重点是测量电压频率比(V/F)和电压调制。当V/F比率的测量值偏高时，电机可能过热。当V/F比率偏低时，所连接的电机可能无法在负载上提供所需的扭矩，导致无法充分地执行预期的流程。
●使用相间测量检查电压调制。高电压峰值可能会损坏电机绕组绝缘并导致驱动器跳闸。电压峰值超过标称电压50%以上会产生问题。
●检查驱动器读数指示的开关脉冲的陡度。脉冲的上升时间或陡度通过dV/dt读数(电压随时间的变化率)来表示，此读数应与电机的**绝缘值进行比较。
●测试相位对直流的开关频率。识别电子开关或接地是否存在潜在问题，信号上下浮动时可能表明存在问题。
●测量电压失衡情况，**是在满载条件下进行。电压失衡不应超过2%。电压失衡会造成电流失衡，从而导致电机绕组过热。失衡的原因可能包括驱动器电路故障。如果一个相位出现故障，则被称为“单相运行”，这可能会使电机发热，停机后无法启动，大幅降低效率，并且可能损坏电机和所连接的负载。
●测量电流失衡，对于三相电机，电流失衡不应超过10%。电压偏低时的较大失衡可能表明电机绕组短路或相位对地短路。失衡较大还可能会导致驱动器跳闸、电机温度过高和绕组烧毁
