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更新时间: 2023-05-02
当今，交通污染产生的温室气体排放量占全球与能源相关的温室气体排放量的23%，占2050年城市温室气体减排潜力的34%。交通污染是造成空气污染的主要因素，约占目前全球氮氧化物排放量的一半。当前可用的电气化技术到2050有可能消除这些排放，但需要尽快采取行动。随着交通污染排放的持续增加，需要制定和采取宏观的政策和经济刺激手段来扭转这一趋势，并快速改用电动汽车和推出充电基础设施以支持这一转变。此类技术的优点显而易见：减少空气和噪音污染，消除陆地和水中的排放。电气化是实现经济脱碳最灵活、最节能且**可持续性的方法。当前需要迅速采取行动来控制气候变化，减少全球和区域综合温室气体排放。但是，城市地区交通污染的影响非常大，大量的人员和车辆在通常设有港口的小地理空间范围内来来往往。结果，城市地区的空气污染日益严重。居住在城市地区超过80%的人所接触的空气质量水平超过了世界卫生组织限值。这种情况是由用于建筑物供暖和供冷的化石燃料，以及使用化石燃料的交通运输造成的。例如，伦敦被列为全球十大交通污染**高发城市之一。城市的能源需求占世界能源需求的三分之二，占全球温室气体排放量的70%。但城市的占地面积只占地
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