规划:①端口规划:2台读码站需要4个电口,19个显示屏需要19个电口,调试端口需要1个电口,智能交接设备需要1个电口,双链路上连汇聚需要2个光口,共需要25个电口,规划使用2台8028GX8工业接入交换机,两台工业交换机双链路上行;②业务规划:19个显示屏规划至同一个VLAN内,2台读码器设备端口与19个显示屏同一个VLAN,读码器主端口与后端服务器单独划分1个VLAN,起到广播隔离效果,智能交接设备单独划分1个VLAN起到不同业务不同VLAN目的,可增加网络稳定性与安全性;③功能规划:交换机启用MAC地址绑定功能防止陌生MAC接入交换机,提高网络安全**换机每个端口开启STP+BPDU保护功能,可有效防止网线或光线连接错误出现短接情况造**络风暴,有效提高网络稳定性。行李追踪系统系统整体架构概述总结①行李追踪系统全网采用网络设备冗余架构,接入交换机使用两台分别接入一半终端设备,且全接入交换机双链路上行跨汇聚交换机实现两台接入交换机互通,任意一台接入交换机故障都不会造成整个转盘无法运行。汇聚核心采用堆叠设计,保障行李追踪系统整体网络稳定性;②每个行李转盘采用单独VLAN,共30个行李转
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