停车场管理系统链路设计以太网链路聚合通过将多条以太网物理链路**在一起形成一条以太网逻辑链路，实现增加链路带宽的目的，同时这些**在一起的链路通过相互动态备份，可以有效地提高链路的可靠性。本次停车场系统主要涉及到核心与核心之间、核心与服务器之间、核心与接入交换机之间要进行链路聚合配置。*核心华为汇聚之间采用4条10GE光纤链路，通过LACP模式以三层聚合组方式进行链路聚合。*核心汇聚之间采用2条1GE光纤链路，通过LACP模式以二层聚合组方式进行链路聚合并开启STP。*核心与服务器之间采用2条1GE千兆电口链路，通过LACP模式以二层聚合组方式进行链路聚合。*核心与接入交换机之间采用两条2*1GE单模光纤链路，通过LACP模式以二层聚合组方式进行链路聚合。停车场管理系统STP部署设计在网络规划设计中通常会采用双节点、多链路、环形组网等方式增强网络架构的可靠性、稳定性，保障业务的连续性。从而在物理连接上形成环路。同时也有可能因网络连接错误或配置错误导致的二层网络中出现转发环路，使设备对广播、组播以及未知单播报文进行重复发送，造**络资源的浪费甚至导致网络瘫痪。为了能够及时发现二层网络中的