​轮胎的户籍，亦即装车资料，通常包括汽车主轴号码、轮辋号码等；* 轮胎的使用资料，包括历次出车时轮胎的温度、充气内压、速度、受力、变形等数据，以及历次翻新、修补情况等；* 轮胎报废资料，包括报废原因、报废日期等。 历程可追溯性记录是比DOT、ECE代码更先进的管理方法，因为它引进了电子注册和电子数据库管理。如果与远程信息系统联接，只要这条轮胎仍在路上使用，在信息网所覆盖的围就能找到它。具有这种功能的轮胎一旦出现产品质量问题，汽车厂商和轮胎造商可以很快确定召回围，提高召回效率。但是这种管理的成本也比较高。 在现阶段，上述设想已可借助一张RFID（radio frequency identification）卡而得到实现。这是一种夹在两片长条形铜丝网中间的硅芯片，通常在轮胎造的成形工序中被埋置於生胎坯，经硫化而被固封在轮胎胎侧内。RFID直译为射频标识，是一项利用射频信号去标识产品的新兴技术。RFID卡可以完全取代目前普遍使用的印刷条形码，射频标识必须通过“读出”才能被“看到”，与印刷条形码不一样。但只要在射频信号输出围内，就可以利用专用仪器“读出”它。2106 OMRON T