如果属于前两种工作状态，成为动力制动状态；如果属于一种工作状态，则称为回馈制动状态（也叫能耗制动状态），即利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电动机的再生电能，如下图所示。制动单元包括晶体管VB二极管VDB和制动电阻RB。如果回馈能量较大或者要求强制动，还可以选用H、G两点上的外制动电阻REB。当电动机制动，能量经逆变器回馈到直流侧时，直流回路电容器上的电压将升高，当该值超过设定值时，给VB施加基极信号使之导通，将RB（REB）与电容器并连起来，存储在电容中的回馈能量经RB（REB）消耗掉。控制回路具有控制制动单元的软件功能，可通过特定的功能吗，予以恰当的设定。A38B6SL3060-4AF10-0AA0TM-E15C23-01 6ES7193-4CB10-0AA0474371/93SIEMENS 3SB3801-0DF3ALLEN BRADLEY 20BH140A0ANNANC03TH4244-0BFU-376SE7024-7TD61-Z FRN37G11S-4EN IQ10-03BPSKT0S6SL3266-1EA00-0KA0ATV18D12N4 MT-4DAV-TBSLC1 F2656ES7650-5GC06-0XX0ALLEN BRADLEY  100-C09KF01 ALLEN BRADLEY 100-C12KD01 100-C12ZJ01XCKJ10511H29J167H29TSXCDP1036ES5700-1LA11 WK1726609R911306532, HNF01.1A-**00-E0051-A-480-NNNNALLEN BRADLEY 2090-SCEP0-1URC2 ALLEN BRADLEY 1769-ECR