自动控制系统的改造工作由 Bernd Zickert 实施,他们的团队负责对系统进行简化。控制器数量从 5 台减少为 2 台。除了塔筒中的主控计算机之外,还有一台轮毂中的计算机,用于提供冗余功能,并防止通过滑环连接数据传输的丢失。
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