系统采用世界**品牌的工控设备，融合国电南瑞在地铁BAS的实际工程经验，更好地满足地铁的功能需求。
（2）采取双网冗余、控制器与工作站冗余热备、模件可热插拔、I/O通道隔离等措施，构建高可靠性、高容错性的应用系统。
（3）具有很好的开放性，实现BAS与各个子系统的接口。
（4）具有“环境监控与节能运行管理”、“环境和设备管理”高级应用软件，进一步提高地铁运营综合管理水平。
高级应用软件是国电南瑞在地铁自动控制、计算机技术、网络通讯等领域的技术结晶和核心技术竞争力的体现，是专家系统与人工智能在地铁BAS过程监控的实际运用。软件具有多种被控对象动态数学模型、**化运行策略，通过综合分析判断、模糊或近似推理的方法，根据不同的工艺和运营方式给出**化运营、管理方法，为节能运行、设备管理提供理论依据及技术支持Telemecanique Schütz LC1D40B7 041650  S.B.C. Servo-Drive HPD5N #K3  Telemecanique Schütz LC1D40BD 041639  S.B.C. Servo-Drive HPD8 #K2 S.B.C. Servo-Drive HPD2N  Festo CP-Feldbusknote?n CP-FB06-E 18225 Festo CP-Feldbusknote?n CP-FB06-E 18225 Pepperl+Fuchs Inkremental-Dre?hgeber THI40N-1CAK3R3T?N-01 KEB Bremswiderstand 09.BR.100-6390                 KEB EMC-Filter 10E5T60-1002 GEB KEB EMC-Filterkit E0F5T88-0001 14E4T60-1001 KEB Frequenzumricht?er