输入、输出的点数不多，单开关节型道岔的控制点数在60点以下，多开关节型道岔控制的输入/输出点数也在一百点以下。故选用小型或微型控制器就可以了。

（1） 由于需与上位中控室、列车运行自动监控系统（ATP）、列车驾驶（ATO）协同配合动作，并且需经常在线获取技术支持、维修和服务，所以要求网络通讯功能强大。

（2） 就地控制现场环境恶劣，不设工控机，由于需计算道岔转撤停靠号数（并需把该信号输出给LED显示屏）、转撤行程及调速，故需运算能力强、精度高的PLC。若网际网路出现故障，在现场触摸屏（HMI—GOT）上输入指令，运行PLC控制程序，实现自动转撤，若一个PLC出现故障，自动启动另一热备份PLC；若双PLC都出现故障；可通过操作现场手操箱－－-继电器硬联锁箱上的按钮实现手动转撤道岔；若整个电气控制回路都出现故障，可通过人工摇臂摇动齿轮箱实现人工转撤道岔。Festo CPV14-VI-P6-1/8-B Rexroth MSK040B-0600-NN-M1-UG1-NNNNEaton Moeller  NZMN2-A200KEB 09F5B1B-3A0A KEB 09F5B3B-3A0AGessmann D64 Negele nsk-358.-o-h-i Rexroth 3842548644Parker D1VW004CNJDLJ591Wenglor SG2-30IE165C1 ESR Pollmeier SBK4-0100-45-4-125/S-A Murr Elektronik 85469 Metaphase Technologies ISO-48-G-24-TSEW Movitrac MC07B0055-5A3-4-00 Telemecanique XUSL2E30H061N AEG Thyro-A  2A-400-60-H3 Vogel ML 100 ML100 524579 305914MC07B0055-5A3-4-00Indramat MKD041B-144-KG0-KN MC07A022-2B1-4-00Wittenstein NP 015S-MF1-5-1A1-1SRexroth MKD025B-144-KP1-KN Rexroth Indramat MKD025B-144-KP1