这一类故障是软件本身的错误引起的。一般出现在 DCS 系统投运调试阶段， 因为应用软件程序复杂，工作量大，所以应用软件错误难以避免，这就要求在 DCS 调试试运阶段组态人员和运行人员应十分认真，及时发现并配合 DCS 系统调 试人员解决问题，此类故障在 DCS 系统正常运行后很少见。第二类故障就是在系 统正常运行时需增加控制点，在线修改程序导致系统出错或者死机，这就要求 DCS 编程组态人员对系统非常熟悉，预先做好控制方案，再进行实施，实施前必 须做好程序备份，避免错误发生时，可及时挽救不必要的损失。（三）人为故障 失误原因多种多样，有维护人员操作错误、**水平欠佳、监护不到位、没 有进行事故预想、管理有漏洞等原因。在实际运行操作中，有时会出现 DCS 系统 某功能不能使用，但实际上 DCS 系统并没问题，而是操作人员操作不熟练或操作 人员错误操作引起的。 因此 DCS 系统供货厂家应及时向运行人员提供 DCS 操作手 册，初次使用 DCS 系统的操作工要经过培训后才能上岗操作。Precima FDD 13 TFHS 13474740SEW Eurodrive WF37 DRS71M4