更新时间: 2025-03-11
系统功能本总装线电控系统总体上采用“集中监管,分散控制”的模式,整个系统分三层,即信息层、控制层和设备层。信息层由安装在中央控制室的操作员站和工程师站构成,操作站的主要作用是向现场的设备及执行机构发送控制指令,并对现场的生产数据、运行状况和故障信息等进行收集监控;工程师站的主要作用是制定生产计划、管理生产信息。它们的连接采用通用的Ethernet,并通过安装在MELSECNET/10网主站PLC上的Ethernet模块实现与设备控制层各PLC间的数据交换。采用人机界面以分页显示该工段各工位的运行状况,车身存储情况、饱和程度、故障点等信息。 总装线的所有工段都分为自动操作和手动操作两种形式。自动时,全线由PLC程序控制;手动时,操作人员在现场进行操作。整条线在必要的工位应有急停及报警装置。 整个系统以三菱PLC及现场总线CC-Link为核心控制设备,采用接近或光电开关监测执行结构的位置,调速部分采用三菱FR-E500系列变频器进行控制,现场的各种控制信号及执行元件均通过CC-Link由PLC进行控制SIEMENS 6GF2002-8CBFA46305RCCOBO12ES6DELTA TAU: 2/4-AXIS 4096 UMAC INTERPOLATOR ASSY 603438-104MITSUBISHI: MELSEC AY11EMITSUBISHI: MELSEC A68ADNCAMILLE BAUER EURAX 89-2B1-511SIEMENS PEP PC CARD ETAS 801300 B01300LENZE 9321MP KUHNKE 680.428.01PROMICON SDC-2/1B&R PE82 ECPE82-11 ECPIF41BAUMER BAV 0G.24K360/403610 FESTO VPPM-6L-L-1-G18-0L6H-V1P SAVIO 14064-0620-0 SAVIO 14064-1090-1 F0D0MITSUBISHI QD75D2N TELEMECANIQUE TSX PREMIUM TSX MBP100 APEX DYNAMICS GEARHEAD AE050 010:1 SICK WL36-R63
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