3HAC025562-001

更新时间: 2025-03-11

随着计算机技术的发展，PLC的性能和功能得到了很大的改善和提高，特别是PLC的高可靠性、高抗干扰能力及高机电一体化的特点，使得PLC更适应在公路隧道这样的特殊环境中应用，加上其通信和网络功能大大增强，可以方便的实现PLC与计算机、PLC与PLC、PLC与其它现场设备的链接。此外，PLC系统可极大的节省配线，方便安装，简化系统维护。因此基于PLC网络的隧道测控系统正在得到广泛的推崇和应用。 1 网络结构 　　1.1 系统方案 　　隧道测控系统上位管理计算机较多，整个网络采用二层网络结构，**层为管理层（即信息层），采用Ethernet局域网，承担管理、决策和控制任务;第二层为控制层，采用PLC的光纤环型网络（Controller Link），实施现场数据采集、数据传输和设备的控制。现场PLC网络由主PLC通过以太网模块与局域网连接，实现以太网通信。这种控制系统实现了区域控制器的现场控制，并且信号传输实现了全数字化，从底层到顶层均采用通信网络连接;系统结构采用全分散化，由现场的控制器直接控制设备;上层通信网络采用以太网通信，可方便地实现数据共享。此网络结构体现了FCS控制控制系统的优势，当环型网络上的仅有一点发生故障时，数据可正常传输，系统可正常工作，当有多点故障时，现场PLC可独立工作，等待系统恢复正常后再接受指令，交换数据，大大增强了控制系统运行的可靠性Siemens 1FT6086-1AF71-1AG1
Siemens 1FT6105-1AC71-1AG1 
GE A06B-0123-B575#7076
Siemens Simoreg 6RA2113-6DK26-0A
Siemens Simodrive 6SC6506-0AA00
Siemens  6DS1312-8BB 
KEB 16.F4.C1G-2441/2.2 
KEB Frequenzumrichter 16.F4.C1G-2441
Siemens Simatic S5 6ES5 955-3NF41
BOSCH ZS-400 1070070309-211 
Siemens 1FT6102-8AC71-5SA0 
Siemens AMS-M111 C8451-A41-A2
KEB Combivert 15.F1.R30-3489 
ABB PS DH175* PSDH175-2PP2 1SFA 884307-BPL
Weka 23614-K/20070219 
WEKA 23614-K/20070219 
Fibrotor Universal Rundtisch EM.03.0320.1.111.04.0.0.1
Siemens 6ES5260-4UA11 
Indramat Servomotor MDD 112A-N-020-N2L-130GAO